Автокөлік пен мотоцикл клапанының өзегінің тығыздағышы

Материал: FKM / VITON

Температура: -40～+250℃               

Қысым: 0.02MPA төмен

Айналу жылдамдығы: 10000 айн / мин

Клапан бағаналы тығыздағыш - бұл сыртқы жақтау мен фторорубберді вулканизациялау арқылы түзілетін, негізінен майлы пломбаның бір түрі. Өздігінен қысатын серіппелі немесе болат сым мотор тығыздағышының радиалды саңылауында қозғалтқыш клапанының бағыттаушы өзегін тығыздауға арналған. Клапанның май тығыздағышы мұнайдың кіріс және шығатын құбырларға енуіне жол бермейді, мұнайдың жоғалуына, бензин мен ауаның газ қоспасының ағып кетуіне жол бермейді және қозғалтқыш майының жану камерасына кіруіне жол бермейді. Клапанның май тығыздағышы - бұл қозғалтқыш клапанының маңызды бөліктерінің бірі. Ол жоғары температурада бензинмен және мотор майымен байланысады. Сондықтан оған ыстыққа төзімділігі жоғары және майға төзімді, әдетте фтороруберден жасалған материалдарды қолдану қажет

Қолданылатын қақпақшалар: NISSAN, KIA, PG, VW, HONDA, ISUZU, MITSUBISHI, FORD, SUZUKI және т.с.с.