Өнімдер
-
-
Механикалық пломба
Механикалық тығыздағыш типі MG1 109-100 ASF G9 Өлшемі 100-115 * 125-47 мм Материал NBR / EPDM / VITON / Керамика / саз / тк / тот баспайтын болат Бет Бір тығыздағыш Тепе-теңдік теңгерімсіз бағыт BI-бағыттағы тығыздауыш Орташа деңгейдегі су, май, әлсіз коррозиялық орталар Температура -20-дан 150 сантиметрге дейінгі қысым 1.2mpa жылдамдығы 12м / с Механикалық тығыздау сұйықтық қысымы мен компенсация механизмі серпімді (немесе магниттік) әсерінен айналу осіне перпендикуляр болатын кем дегенде соңғы жұпты білдіреді. -
PTFE мөрі
PTFE ерін тығыздағышы кәдімгі эластомерлі ерін тығыздағыштары мен механикалық бет тығыздағыштары арасындағы айырмашылықты жоюға арналған. Төтенше температура, агрессивті медиа, бетінің жоғары жылдамдығы, жоғары қысым және майлаудың болмауы сияқты дұшпандық орта дизайнерді қымбат және күрделі механикалық бет түріндегі тығыздағыштарды көрсетуге мәжбүр етті. еріннің пломбасы дизайнерге эластомерлі ерін пломбалары бойынша өнімділіктің айтарлықтай жақсаруын механикалық бет пломбасына қарағанда анағұрлым төмен бағамен қамтамасыз етеді. PTFE ерін мөрі ... -
Toyota 1AZEF 11213-28021 қақпақшалы қақпағы
Клапан қақпағының тығыздағышы резеңке төсеме, клапанның ашылуын көруге болады, әр оталдырғыштың жеңінде жастықшасы бар, ол майдың ағып кетуіне жол бермейді. Клапан қақпағының тығыздағышы үлкен функцияларға ие: негізгі қозғалтқыштың поршеньді сақинасының тығыздығы әлсіз, қартаю пайда болады, газдың шығуы жоғары болады, клапан қақпағының тығыздағышы жабық босайды, немесе майдың сапасына байланысты уақыт поршень сақинасының адгезиясына әкеліп соқтырады ма? қақпақты орнату біркелкі емес немесе қартаю болып табылады, сондықтан қақпақты тығыздағышты ауыстыру керек. 1 ... -
Резеңке сақина X сақина v сақина
Резеңке Y сақинасы X сақинасы v сақинасы Материал: NBR, SILICON, FKM Өлшемі: пайдалану талабы бойынша 1-V типті тығыздау сақинасы - айналмалы білікке қысымсыз тығыздауыш ретінде қолданылатын серпімді резеңке тығыздағыш сақинаның осьтік әрекеті. белсенділік пен бейімділік, үлкен төзімділік пен бұрыштың ауытқуын өтей алады, ішкі майдың немесе майдың ағып кетуіне жол бермейді, сонымен қатар сыртқы судың немесе шаңның басып кетуіне жол бермейді. 2. O сақинасы негізінен статикалық тығыздау және поршенді тығыздау үшін қолданылады. -
OEM жоғары білікті резеңке сақиналық жиынтықтар фабрикасы Қытай
Өлшемі: AS568 өлшемі және басқалары Материал: NBR, VITON, SILICON, EPDM, HNBR, PTFE Біз сіздің пайдалану ортаңыз ретінде әртүрлі материалдар мен формулаларды қолданамыз. Сақина (сонымен қатар: сақина, сақина, сақина) - сақина тәрізді механикалық тығыздағыш. Бұл дөңгелек көлденең қимасы бар сақиналы эластомер және әдетте ойыққа бекітілген. Жинау кезінде ол екі немесе одан да көп компоненттермен қысылады, осылайша тығыздалған интерфейс жасалады. Бағасы төмен, қарапайым өндірісі, сенімді функциясы және қарапайым болғандықтан ... -
Автокөлік майының сүзгісі тікбұрышты тығыздағыш тығыздағышы
Май сүзгісі тығыздағыштары негізінен NBR каучуктарын пайдаланады, механикалық қондырғышы жақсы, тығыздығы төмен температура, ыстық ауа қартаю сынағы, төмен температурада сығымдау тұрақты деформациясы және майға төзімділік қажет. Қолдану: май сүзгісі және басқа герметикалық аймақ. -
Автокөлік пен мотоцикл клапанының өзегінің тығыздағышы
Материал: FKM / VITON Температура: -40 ～ + 250 ℃ Қысым: 0,02 МПА-дан төмен Айналу жылдамдығы: 10000 айн / мин-дан төмен Клапанның өзек мөрі - бұл сыртқы жақтау мен фторорубберді вулканизациялау арқылы түзілетін, майлы тығыздағыштың бір түрі. Өздігінен қысатын серіппелі немесе болат сым мотор тығыздағышының радиалды саңылауында қозғалтқыш клапанының бағыттаушы өзегін тығыздауға арналған. Клапанның май плиткасы майдың шығатын және шығатын құбырларға түсуіне жол бермейді, бензиннің газ қоспасын болдырмайды ... -
Қозғалтқыш майының тығыздағышы
Серіппелі немесе серіппесіз мотор майының тығыздағышының дизайны. Майлаушы май мен шаңды тығыздау үшін қолданылады. Әр түрлі үйкелісті трансимпеданс пен айналу жылдамдығына арналған балама құрылымдар. Температура: -120 ~ + 250 ℃ Қысым: 0,03 МПА-дан төмен Айналу жылдамдығы: 15000 айн / мин-ден төмен Өлшем: ID * OD * H Материал: Viton / NBR Кең таралған дизайны: TC май тығыздағышы Орам: әрқайсысы әр қап немесе орам орамдары Қолдау: теңшелген журнал , буып-түюге қатысты мотор майының тығыздағышы келесідей: 17 * 28 * 7 17 * 28 * 7 7 * 16 * 5 12 * 28 * 7 12 * 28 * 7 15 * 28 * 7 12 ... -
Ерін майына арналған резеңке TC резеңке тығыздағышы
ТС типтес майлы пломба заманауи өндірісте кеңінен қолданылатын май пломбасы болып табылады. ТС - ішкі қаңқасы және қос ерні бар майлы мөр, оны кей жерлерде ерін мөрі деп те атайды. T қос ерні, ал C резеңке дегенді білдіреді. Қос ерінді онтогенез майының тығыздағышының негізгі еріні майдың алдын-алу үшін, ал қосалқы ерін шаңның алдын алу үшін қолданылады. Бізде сіздің сұранысыңызды қанағаттандыру үшін мыңдаған Tc типті мөөр плиткалары бар, сіздің арнайы сұранысыңыз бар -
Жоғары қысымды беріліс қорабының май тығыздағышы
Материал: HNBR, NBR, FPM, PTFE, PU Дизайн ерні: бір ерінді немесе екі ерінді және комбайн түрі Өлшем: тапсырыс бойынша қабылданады, мысалы, сорғы майының тығыздағышы, май сорғысы майының тығыздағышы, гидравликалық тығыздағыш, трактор майының тығыздағышы, комбайн майы пломба Майлы тығыздағыштың сипаттамалары 1. құрылымдық ерні, оның қаттылығын сақтай отырып, кішігірім қысым көтергіш аймағына ие және оны кіші диаметрлі және орташа қысым кезінде қолдануға болады. 2. Құрылымдық типтің ерін деформациясы қысым астында аз, ал қаңқасы ... -
Магниттік тығыздағыштардың жиынтықтары
Абс подшипниктердің магниттік тығыздағыш жиынтықтары - бір резеңке ерін тығыздағышы және бір магниттік тығыздағыш сақина. Тағы бір түрі - ерінге арналған бір резеңке мөр және бір металл қақпақ. Материал: NBR, VITON, картоннан жасалған болат және баспайтын болат. Өнертабыс подшипниктің тығыздауышына, атап айтқанда шарикті мойынтіректің сақинасына қатысты. Шарикті мойынтіректің сақинасы дөңгелек сақинаның бір шеткі бетінде жоғары қарай созылған екі дөңгелек дөңеспен қамтамасыз етілген, мұнда диаметрі кіші дөңестердің ішкі диаметрі сыртқы диа ...
